Filter
Top Products
E
40
4.1. LIMPIEZA E
INSPECCION DE LA CINTA
Apague la máquina y desenchúfela de la corriente y del
conector que hay en la parte delantera inferior derecha.
Ponga la máquina de lado con mucho cuidado. Limpie el
interior de la cinta con un cepillo semiáspero. No use
disolventes. Gire con cuidado la cinta a mano hasta limpiar
toda su parte interior. Si fuera necesario, afloje los pernos de
ajuste situados detrás de la máquina. Vuelva a poner la
máquina derecha.
Si observa que los bordes de la cinta están rozados,
compruebe la alineación. Si las costuras se empiezan a
romper, póngase en contacto con el distribuidor de
TUNTURI.
4.2. LIMPIEZA DE LA MAQUINA
Quite el polvo de las superficies de la máquina, sobre todo
de los manillares y del contador, con un paño o toalla
húmedos. No use disolventes.
Limpie con una aspiradora de boquilla fina todos los
componentes de la máquina (cinta, base de la cinta, raíles
laterales, etc.). Si apoya la máquina en uno de los raíles
laterales podrá limpiarla también por debajo. Pase la
aspiradora por dentro de la carcasa del motor.
Limpie los rodillos una vez al año como se indica: afloje los
pernos de ajuste y pase por los rodillos un cepillo
semiáspero. Apriete los pernos de ajuste de la tensión de la
cinta. Compruebe si la cinta está bien alineada y centrada en
su base (ver 3.1. AJUSTE DE LA CINTA RODANTE y 3.2.
AJUSTE DE LA TENSION DE LA CINTA).
4.3. LUBRICACION
DE LA BASE DE LA CINTA
La lubricación de mantenimiento es la medida de
mantenimiento más importante de la cinta corrediza. La
lubricación de mantenimiento es absolutamente necesaria
siempre que se de cuenta de que la resistencia de la cinta
corrediza haya crecido o que el motor se caliente. Sin
embargo, en ningún caso el intervalo de lubricación debe
pasar los 200 kilómetros de uso; recomendamos
relubricación una vez al mes. Durante los primeros 200 km
de uso, la máquina debe ser lubricada a intervalos de 50 km.
Una lubricación insuficiente conducirá a que se desgasten
y rompan la cinta, la placa de base y el motor.
¡ATENCIÓN! ¡Antes de proceder a usar la cinta corre-
diza, es absolutamente necesario que se lubrique con
cuidado según las instrucciones de lubricación que
siguen! ¡ATENCIÓN! ¡Si las máquinas de caminar no son
usadas durante al menos tres semanas, deben ser
cuidadosamente lubricadas siquiendo las instrucciones
expuentas!
La necesidad adicional de lubricación dependerá en gran
parte del peso del usuario y de su estilo de correr: un usuario
pesado y una baja velocidad de uso de la cinta fuerzan la
máquina especialmente, y por eso habrá que poner atención
especial en la lubricación de mantenimiento. Para la
lubricación de su cinta corrediza, use solamente el teflón
que viene con el aparato. Para adquirir más teflón, póngase
en contacto con el vendedor del aparato.
¡ATENCIÓN! Lubricar el aparato con silicona queda
terminantemente prohibido!
Por favor, aplique el teflón utilizando el bote presurizado a
estas instrucciones. Siga éstas y las instrucciones de
seguridad de la botella de teflón cuidadosamente:
1. Ponga el andador en una velocidad lenta y rocie el
teflón en la pipa de lubricación por debajo del
andador. La pipa está marcada con una pegatina.
2. Cuando se aplica teflón por primera vez, el tiempo de
rociado con el presurizador nodría ser de
aproximadamente 20 segundos. Después, el tiempo
de rociado de 10 segundos es suficiente.
3. Deje cael el teflón a través de las cavidades de la
pipa de lubricación hasta el centro de la cinta
corredora; el andador está lista para el uso
instantáneamente.
Por favor, asegúrese cada vez que relubrique su máquina de
caminar, que una tira de aproximadamente 20 cm de la cara
inferior de la cinta corredora ha llegado a humedecerse con
el aceite teflón a lo largo de toda su longitud. Si es necesario,
pulverice teflón directamente en la parte inferior de la cinta
corredora.
4.4. CODIGOS DE ERROR
Si se produce algún fallo en la electrónica de la máquina,
ésta lleva un sistema integrado interior de localización de
averías que indica el origen del fallo.
Evidentemente el sistema no cubre todos los fallos posibles,
pero sí los más probables que se producen por el uso
durante mucho tiempo. Si se produce alguno de estos fallos,
en la pantalla aparece uno de los siguientes códigos de
error:
CODIGO
DE ERROR SIGNIFICADO
E1 Fallo del sensor de velocidad (el
sensor no reacciona a ningún
movimiento de la cinta).
E4 Fallo en el sensor de inclinación.