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I
MANUALE D´USO
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F30
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F35
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è dotato di alloggiamento per le pile. Il pannello
può essere quindi alimentato tramite la corrente
di rete o con 4 pile C. Se si utilizzano solo le
pile, bisogna ricordare che il servofreno è in
grado di consumare la loro carica rapidamente.
Consigliamo di utilizzare sempre l’alimentazione
dalla rete. Bisogna inoltre ricordare che
l’orologio del pannello viene alimentato dalle
pile quando l’attrezzo non è collegato alla rete.
Questa funzione permette di non azzerare sempre
l’orologio dopo lo spegnimento dell’attrezzo.
Assicuratevi sempre che questa manopola sia
stretta prima di salire in sella. Assicuratevi
sempre che la vite di fissaggio sotto la sella sono
stretti prima di salire in sella.
USO
REGOLAZIONE PER UNA CORRETTA
POSIZIONE
L’altezza della sella deve essere tale che i piede
raggiunga il pedale a gamba quasi tesa quando
questo è nella posizione più bassa. Per cambiare
l’altezza della sella: Girare la manopola in senso
antiorario di 1 giro. Tirarla verso l’esterno in
modo che il tubo della sella si possa muovere su
e giù.
Quando si raggiunge l’altezza desiderata mollare
la manopola fino a farla scattare. Riavvitare la
manopola in senso orario. Assicuratevi sempre
che questa manopola sia stretta prima di salire
in sella. La scala graduata sul tubo della sella vi
aiuta a trovare l’altezza scelta in precedenza.
Per aggiustare la posizione orizzontale della
sella, in avanti o all’indietro, allenta la vite
di fissaggio situata sotto la sella. In questa
posizione potresti anche aggiustare l’inclinazione
della sella. Fai delle prove, fino a trovare la
posizione di training migliore per te, e alla fine
stringi la vite di fissaggio.
Il design del manubrio vi permette di allenarvi
sia in posizione eretta cosi come inclinati in
avanti in entrambi i casi ricordatevi di mantenere
dritta in schiena.
REGOLAZIONE DELLA RESISTENZA DI
PEDALATA
F30: Per aumentare e diminuire la resistenza,
girare la manopola posta alla base del manubrio
in senso orario (direzione +) per aumentare la
resistenza e in senso antiorario (direzione -) per
diminuirla. Come riferimenti rifarsi alla scaletta
graduata (1-8) posta sopra la manopola.
F35: Per aumentare o diminuire l’intensità
dell’esercizio, basta utilizzare i tasti +/-: per
incrementare l’intensità/frequenza cardiaca,
digitare il tasto +, per ridurre invece, digitare il
tasto -.
ALLENAMENTO
Pedalare è un eccellente esercizio aerobico
molto meglio se di bassa intesità ma di lunga
durata. L’allenamento aerobico migliora la
capacità polmonare, che migliora la resistenza
e la condizione fisica in generale. La capacità
del corpo di bruciare grasso è direttamente
dipendente alla capacità di immissione
dell’ossigeno.
L’esercizio aerobico deve sopratutto essere
divertente. Aumenta la respirazione ma non
dovreste mai andare in debito di ossigeno
durante l’allenamento. Dovreste ad esempio
poter parlare senza problemi. Dovreste allenare
almeno tre volte la settimana per 30 minuti per
raggiungere un discreto livello che per essere
migliorato richiede solo l’incremento delle
sessioni di allenamento. L’allenamento aerobico
si accompagna anche alle diete perchè è l’unico
modo per incrementare l’energia spese dal
corpo. Una persona chi si sottopone ad una dieta
dovrebbe accompagnarla ad un allenamento
regolare.
Potete inziare a ritmo blando e bassa resistenza
perchè un esercizio troppo intenso può provocare
in una persona sovrapeso un affaticamento
del cuore. Si possono controllare i propri
progressi misurando le pulsazioni sotto sforzo
grazie all’accessorio incluso. Questo anche per
controllare che l’allenamento sia efficace ma non
troppo pesante.
BATTITO CARDIACO
Il cardiofrequenzimetro, che permette di
controllare anche la circolazione superficiale,
è integrato nel corrimano. I sensori installati,
rivelano la frequenza cardiaca quando l’utente
appoggia entrambe le mani sul corrimano.
Qualunque sia lo scopo che tu ti sia prefissato, i
risultati migliori saranno raggiunti col suddetto
training al giusto livello di sforzo, e la misura
migliore, per tale sforzo, è il ritmo del tuo stesso
cuore.
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