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BETRIEBSANLEITUNG
•
F30
•
F35
angezeigt werden. Alle Profile benutzen einen
konstantem Widerstand; d.h. je schneller Sie
treten, desto schneller kommen Sie weiter
in der Strecke, die das Cockpit messt. Die
vorprogrammierte Dauer aller Profile beträgt 20
Minuten.
2. Das gewünschte Profil mit der Pfeiltasten
wählen. Durch Drücken der SET-Taste kann
die Dauer des Profils eingestellt werden: mit
Pfeiltasten kann die Zeit jede fünf Minuten
zwischen 10:00 und 90:00 Minuten eingestellt
werden.
3. Das Training durch Drücken der START/
STOP –Taste beginnen. Beginnen Sie zu treten.
Durch Drücken der Pfeiltasten kann jenes
Widerstandsniveau des Profils geändert werden,
das gerade im Gang ist. Mit Pfeil oben nimmt der
Widerstand zu; mit Pfeil unten nimmt er ab.
4. Sie können das Training durch Drücken
der START/STOP –Taste unterbrechen
(am Cockpit zeigt das Wort ”Over”. Die
Programminformation wird für fünf Minuten
lang gespeichert. Kehren Sie zurück zum
Training während dieser Zeit brauchen Sie nur
die START/STOP –Taste aufs neue zu drücken.
5. Sie können das Training durch Drücken der
RESET-Taste beenden, wenn das Cockpit im
Pausezustand ist. Wenn Sie das ganze Profil
durchgeführt haben, gibt das Gerät ein Signallaut
und blinkt den Zielwert, welches bedeutet dass
Sie die Zielwerte erreicht haben. Das Display
durch Drücken der START/STOP –Taste nullen
und danach die RESET-Taste drücken.
F30 UND F35: RECOVERY – MESSUNG DER
ERHOLUNGSHERZFREQUENZ
Messen Sie Ihre Erholungsherzfrequenz nach
dem Training.
1. Die Messung der Erholungsherzfrequenz
wird durch Drücken die “RECOVERY”-Taste
gestartet. Auch das Display zeigt “Recovery” an.
2. Die Messung startet automatisch und dauert
zwei Minuten.
BITTE ACHTEN: Wenn während der Messung
Störungen vorkommen, zeigt das Display statt
Herzfrequenz “Err”.
3. Nach dem Ende der Messung zeigt das
Display die Erholungsbeziehung als ein
Prozentzahl. Je kleiner dieser Zahl ist, desto
besser ist Ihre Kondition! Beachten Sie, dass Ihre
Ergebnisse in Beziehung mit dem Pulsniveau
vom Messungsanfang steht, und dass Ihre
Ergebnisse immer persönliche Ergebnisse sind,
die nicht mit Ergebnissen anderer Menschen
direkt vergleichbar sind. Zur Verbesserung
der Zuverlässigkeit der Messung sollten Sie
stets versuchen, den Messvorgang möglichst
genau zu standardisieren; beginnen Sie die
Messung möglichst genau auf dem gleichen
Herzfrequenzniveau.
4. Der Rückkehr zum Hauptdisplay geschieht
durch Drücken der RESET-Taste. Das
Hauptdisplay stellt auch automatisch auf die
Normalanzeige nach einem Minut um.
WARTUNG
Der F30 / F35 ist weitgehend wartungsfrei.
Dennoch sind von Zeit zu Zeit Schrauben und
Muttern auf festen Sitz zu überprüfen. Das Gerät
mit einem feuchten Tuch von Staub und Schmutz
befreien. Keine Lösungsmittel verwenden.
BITTE BEACHTEN: die Schutzabdeckungen des
Gerätes nie abnehmen.
BITTE BEACHTEN: der Bügel der Magnetbremse
entwickelt ein Magnetfeld, das z. B. die
Armbanduhr oder die Magnetisierung von
Kredit- oder Geldautomatenkarten beschädigen
kann, wenn diese in unmittelbare Nähe der
Magneten gebracht werden. Auf keinen Fall
versuchen, den Bügel der Magnetbremse zu
lösen oder zu entfernen.
Wenn das Gerät für einige Zeit nicht benutzt
wird, kann sich in gewissen Fällen der
Antriebsriemen leicht verformen. Dies kann
kurzzeitig zu einem leicht ungleichmässigen
Bewegungsablauf führen. Der Effekt
verschwindet jeweils nach einigen Minuten
wieder von selbst.
BATTERIEWECHSEL
Das Cockpit zeigt ein Warnungssignal, bevor
die Batterien gewechselt werden sollen. Den
Deckel des Batteriefaches auf der Rückseite des
Cockpits lösen. Die alten Batterien durch neue
ersetzen und auf richtige Polarität achten. Den
Deckel wieder anbringen.
BETRIEBSSTÖRUNGEN
BITTE BEACHTEN! Trotz kontinuierlicher
Qualitätsüberwachung können vereinzelt an
den Geräten durch einzelne Komponenten
verursachte Funktionsstörungen auftreten. Dabei
ist es nicht angebracht, das ganze Gerät zur
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