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Situation/ProblèmeSituation/Problème
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ÉlémentsÉléments
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à
vériervérier
vérier
SolutionSolution
Solution
Récepteur de FC Si la sangle de poitrine fonctionne
avec d’autres appareils et
qu’aucune source d’interférence
n’est présente, ou que la console
a té testée avec un simulateur
de pulsations et qu’elle ne reçoit
pas de signal, communiquez avec
le Service clientèle pour faire
remplacer le récepteur de FC.
Courroie désenlignée Guides arrière de la courroie
Les courroies doivent passer
sur les guides de courroie noir
triangulaires à l’arrière des
pédales.
Réglage de l’alignement Il n’est pas nécessaire que les
courroies soient parfaitement
centrées; elles sont généralement
plus à l’extérieur à l’arrière qu’à
l’avant. Cela peut varier selon
la démarche des utilisateurs.
Si la courroie est sufsamment
désenlignée pour qu’elle s’use
d’un côté, suivez la procédure
d’alignement de la courroie dans
le Guide du propriétaire.
Hésitation ou glissement de la
courroie lors de marche
Tension de la courroie
Si la courroie hésite ou qu’elle
glisse alors que vous marchez sur
la machine, la courroie de marche
ou la courroie d’entraînement
peut être lâche. Pour en
déterminer la cause, procédez
au test suivant : Tenez-vous
sur le côté du TreadClimber
®
et
réglez la vitesse à 2 miles/h.
Embarquez sur une pédale et
essayez d’arrêter le mouvement.
Si une courroie arrête mais que le
rouleau à l’arrière et que l’autre
courroie continuent de rouler,
la tension de la courroie de
marche doit être ajustée. Si les
deux courroies arrêtent et que le
moteur roule toujours, la tension
de la courroie d’entraînement doit
être ajustée.
Tension de la courroie de marche Ajustez la tension de la courroie
de marche à l’avant de l’unité en
tournant les boulons d’ajustement
exposés situés de chaque côté
de chaque rouleau avant avec
la clé hexagonale fournie.
Assurez-vous d’ajuster de façon
égale les deux boulons de chaque
rouleau an de ne pas désenligner
la courroie. Serrez (dans le sens
des aiguilles d’une montre)
chaque boulon d’ajustement en
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