Giant 2002 Motorized Bicycle Bicycle User Manual


 
(f) Bringen Sie die Bremskabelführung wieder
an und lassen Sie das Rad rotieren, um zu
prüfen, ob es gut zentriert ist und die
Bremsbacken klar passiert.
WARNUNG:
Die Sekundärhalterung am Vorderrad ist kein
Ersatz für einen korrekt installierten
Schnellspannverschluß. Ein falsch justierter
Schnellspannverschluß kann zu
unkontrollierbarem Fahrverhalten und damit
Stürzen und Unfällen führen, die schwere
Verletzungen nach sich ziehen können!
6.4. Bremsen
HINWEIS:
Um die optimale Bremswirkung zu erzielen,
bremsen Sie mit beiden Bremsen gleichzeitig
und gleichmäßig!
WARNUNG:
Zu plötzliches oder zu scharfes Bremsen mit
der Vorderradbremse kann den Fahrer über
den Lenker schleudern und ernste
Verletzungen verursachen!
Wie die Bremsen funktionieren
Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es wichtig, daß
sie instinktiv wissen, welcher Bremshebel
welche Bremse am Rad kontrolliert. Die
Bremswirkung wird erzielt durch die Reibung
zwischen den Bremsbacken und den Felgen.
Um die größtmögliche Reibung – und damit
größtmögliche Bremswirkung – zu
gewährleisten, halten Sie die Felgen und die
Bremsbacken sauber und frei von Fett,
Wachs oder Politur.
Bremsen sind dazu gedacht, Ihre
Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten,
nicht nur das Fahrrad zu stoppen. Versuchen
Sie, sich möglichst während der ersten
Fahrten an die starke Bremswirkung zu
gewöhnen.
Bremskraft und Bodenhaftung verändern sich
dramatisch beim Fahren auf lockerem
Untergrund oder nassem Boden. Die Reifen
haften nicht mehr so gut am Boden, so daß
man weniger Kurvenstabilität hat; die
Bremsen sprechen wesentlich schlechter an
und die Räder blockieren leichter.
Durch feuchten Schmutz reduziert sich die
zum Bremsen erforderliche Reibung zwischen
Felgen und Bremsbacken erheblich! Sicheres
Fahren ist nur mit einem an die Wetter- und
Bodenverhältnisse angepaßten Fahrstil
möglich.
6.5. Gangschaltung
Das Lafree Twist ist mit einer 3 - Gang
Nabenschaltung ausgerüstet. Der
Gangschaltungs - Mechanismus am Rad
besteht aus dem Drehgriff am Lenker und der
Nabenschaltung am Hinterrad.
6.5.1 Was die Gänge bewirken
Die Gangschaltung am Lafree Twist ist ein
einfacher, aber effektiver Weg, Ihnen eine
Feinabstimmung der Pedalarbeit zu
ermöglichen, genauer gesagt, die Kadenz zu
bestimmen. Die Gangschaltung wurde für
leicht hügeliges, nicht zu steiles Gelände
ausgelegt.
Wählen Sie einen Gang, in dem die Pedale
leicht zu treten sind. Treten Sie nie zu fest in
die Pedale, wenn Sie noch einen leichteren
Gang zur Verfügung haben. Sie werden
feststellen, das schnelleres Treten in einem
leichteren Gang angenehmer und effektiver
ist, als langsames, festes Treten in einem
schwereren Gang. Auf keinen Fall steigern
Sie dadurch Ihre Fitness! Die optimale
Tretgeschwindigkeit beträgt zwischen 60 und
90 Pedalumdrehungen pro Minute.
Der Elektro - Antrieb des Lafree Twist
unterstützt Sie entsprechend Ihrer Kadenz
beim Treten, jedes Mal, wenn Sie Druck auf
die Pedale ausüben. Sie sollten die
Gangschaltung dazu verwenden, das
Optimum an Leistung aus Muskelkraft und
Motorkraft zu gewinnen.
In einem schwereren Gang zu fahren wird den
Drehmoment - Sensor veranlassen, vom
Motor mehr Energie produzieren zu lassen,
was zum schnelleren Verlust an Reserven in
der Batterie führt.
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