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01
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00
> Le concept Spark p. 2
> Géométrie et données techniques p. 3
> Amortisseur Scott Nude TC p. 4
> Installation de la
commande Trac-Loc p. 7
> Réglages du Trac-Loc Remote Control
de l’amortisseur Nude TC, MK1 p. 8
> Réglages du Trac-Loc Remote Control
de l’amortisseur Nude TC, MK2 p. 10
> Outils recommandés pour
l’installation de l’amortisseur p. 12
> Installation de l'amortisseur
Scott Nude TC sur le Spark p. 12
> Réglage du rebond sur
l'amortisseur Nude TC p. 13
> Installation de l’amortisseur
sur le Spark p. 14
> Scott Sealed Cable Routing p. 15
> Réglage de la hauteur
de la tige de selle
p. 16
> Remplacement de la patte p. 19
> Installation ou remplacement
de la fourche p. 19
> Entretien des pivots p. 19
> Conditions de garantie p. 20
SOMMAIRE
Le vélo Spark doit être ajusté avec précision aux dimen-
sions de son propriétaire pour assurer un maximum de
sécurité et de confort.
Les réglages doivent être réalisés chez le revendeur
Scott ou en lisant ce manuel.