Filter
Top Products
ENGLISH
62
DE RIEMPJES AANPASSEN
Zet de helm eerst zo op uw hoofd dat de voor- en achterkant horizontaal zijn en
evenwijdig met de grond. Zet de helm niet schuin naar achteren op uw hoofd
(Afbeelding 1). Als de helm recht op uw hoofd zit, zijn de voor- en achterriempjes
even lang en zitten de Tri loc-riemgeleiders net onder uw oren (Afbeelding 2).e
Als de riempjes niet even lang zijn, kunnen ze aangepast worden door ze door de
achterkant van de helm te trekken. Om de lengte van de riempjes te veranderen,
opent u de Tri Loc (Afbeelding 3) en schuift u het betreffende riempje naar boven
of beneden tot het op de juiste plaats zit. Als het riempje nog speling heeft trek
u het extra materiaal door de kinriem. Sluit de Tri Loc weer en maak de andere
kant op maat. De losse uiteinden van beide riempjes moeten door de rubberen
“0”-ring gehaald worden. De riempjes mogen uw oren niet bedekken. Sluit
vervolgens de kinriem en maak alle riempjes samen strakker tot ze comfortabel
onder uw kin zitten. Plaats de kinsluiting niet op uw kaakbeen. Om te controleren
of de riempjes goed afgesteld zijn probeert u de helm zowel naar voren als naar
achteren van uw hoofd te trekken. Als de helm naar voren gekanteld kan worden,
dient u de achterriempjes strakker aan te trekken. Als de helm naar achteren
gekanteld kan worden, dient u de voorriempjes strakker aan te trekken.
UW HELM ZO GOED ALS NIEUW HOUDEN
Door hoge temperaturen kan de harde buitenschaal van een Giro-helm smelten.
Laat uw helm niet in uw auto achter of op een andere plaats waar hij bloot-
gesteld wordt aan directe of indirecte hitte. Als uw helm door blootstelling aan
hitte desintegreert, wordt dit niet door een Giro-garantie gedekt. Het is raadzaam
NEDERLANDS
Afbeelding
2
Afbeelding
3
Afbeelding
1
Correcte
Onjuist