10. Sujete el eje del motor con una llave de boca de 7/16”
sobre los planos del eje y atornille el impulsor en el eje.
Asegúrese de no tocar los bornes del capacitor con su
cuerpo o con un objeto metálico. Cuando apriete el
impulsor, el sello se colocará automáticamente en la
posición correcta.
11. Vuelva a instalar el difusor en la mitad del cuerpo de la
bomba con cinco tornillos.
12. Siga las instrucciones de la sección “Reensamblaje de la
bomba”.
REENSAMBLAJE DE LA BOMBA
1. Limpie el aro tórico y la ranura del aro tórico.
2. Coloque el aro tórico en la ranura en la cara de la brida; una
las mitades de la bomba (consulte la Figura 27).
3. VERIFIQUE que el interior de la abrazadera esté limpio.
Coloque la abrazadera en las mitades de la bomba;
ajústelas. Alternadamente, apriete la tuerca y golpetee la
abrazadera con un mazo para asentar el aro tórico (consulte
la Figura 28).
4. Vuelva a colocar los pernos de montaje de la base.
5. Vuelva a colocar los tubos del manóstato y los cables del
motor; cerrar la llave de purga.
6. Cebe la bomba según las instrucciones. Consulte la sección
de “Operación”.
7. Verifique que no haya fugas.
Mantenimiento (continúa)
