10. Immobiliser l’arbre du moteur avec une clé à fourche de
7/16 de pouce qu’on aura posée sur les méplats du moteur,
puis visser l’impulseur sur l’arbre. Faire bien attention de ne
pas toucher les bornes du condensateur avec le corps ou
tout autre objet métallique. Le serrage de l’impulseur
positionnera automatiquement le joint dans la bonne
position.
11. Remonter le diffuseur sur le corps de la pompe avec cinq
(5) vis.
12. Suivre les instructions sous « Remontage de la pompe ».
REMONTAGE DE LA POMPE
1.
Nettoyer le joint torique et sa gorge.
2. Poser le joint torique dans la gorge du flasque. Remonter les
moitiés de la pompe. (Figure 27).
3 S’ASSURER QUE l’intérieur du collier est propre. Poser le
collier sur les deux moitiés de la pompe. Bien le serrer.
Alternativement, serrer l’écrou et taper sur le collier avec
une massette pour faire reposer le joint torique. (Figure 28).
4. Reposer les boulons de fixation du socle.
5. Rebrancher le tube du pressostat et le câblage du moteur;
fermer le robinet de purge.
6. Amorcer la pompe conformément aux instructions. Se
reporter à « Fonctionnement ».
7. S’assurer qu’il n’y a pas de fuite ni de prise d’air.
Entretien – (Suite)
