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Información eléctrica
EL MOTOR SE DESPACHA CONFIGURADO
PARA 230 VOLTIOS.
Para cambiar la tensión del motor a 115 voltios:
1. Desconecte la corriente eléctrica
2. Saque la cubierta posterior del motor.
3. Use un destornillador o una llave de 1/2" y gire el cuadrante
selector de tensión en la dirección contraria a las agujas del
reloj hasta que se vea 115 en la abertura del cuadrante.
4. Vuelva a colocar la cubierta del motor.
Tensión peligrosa. Puede provocar
choques, quemaduras o muerte. Desconecte la corriente
eléctrica al motor antes de trabajar en la bomba o en el motor.
Conecte el motor a tierra antes de conectarlo a la fuente de
alimentación.
CABLEADO
Conecte el motor a tierra antes de conectarlo a la
fuente de suministro de corriente eléctrica, de lo
contrario existe el peligro de choque eléctrico grave o
fatal.
No haga la conexión a tierra mediante una línea de
suministro de gas.
Para evitar choques eléctricos peligrosos o fatales,
DESCONECTE el suministro de corriente eléctrica al
motor antes de trabajar con las conexiones eléctricas.
La tensión de suministro debe estar entre ±10% de la
tensión indicada en la placa de fábrica. Una tensión
incorrecta puede provocar incendios o dañar el motor e
invalidará la garantía. En caso de duda, consulte a un
electricista certificado.
Use el cable del tamaño especificado en el Cuadro de
Cableado (Página 7). De ser posible, conecte la
bomba a un ramal separado sin otros aparatos conectados
al mismo.
El motor se debe cablear según el diagrama que
aparece en la placa de fábrica del motor. Si el
diagrama en la placa de fábrica difiere de los diagramas
que aparecen arriba, guíese por el diagrama de la placa de
fábrica.
1. Instale, conecte a tierra, cablee y mantenga esta bomba
conforme a los requerimientos de las normas eléctricas.
Consulte a su inspector local de la construcción para
obtener información sobre las normas.
2. Proporcione un interruptor de desconexión con el fusible
correcto para protección mientras trabaje en el motor.
Consulte los requerimientos para interruptores de las
normas de electricidad locales y nacionales.
3. Desconecte la corriente eléctrica antes de realizar
reparaciones en el motor o en la bomba. Si el interruptor de
desconexión no está a la vista desde la bomba, trábelo en la
posición abierta y coloque una etiqueta para impedir una
reconexión inesperada de la corriente eléctrica.
4. Conecte la bomba a tierra en forma permanente usando un
cable del mismo tamaño que el especificado en el cuadro
de cableado (Página 7). La conexión a tierra se debe
realizar por medio del borne verde de puesta a tierra debajo
del techo del motor, marcado con las letras GRD. o con el
símbolo [ ].
