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M O D E D ´E M pL O I
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correspondants sur le compteur. Insérez les câbles
connectés dans le compteur, mais assurez-vous qu’ils
ne sont pas endommagés au moment de connecter le
compteur. Placez le compteur à l’extrémité du tube de
support du guidon et maintenez-le en place à l’aide de
deux vis de fixation.
SATTEL
Desserrez la vis de blocage du support de la selle, puis
tournez le levierde verrouillage supérieur afin de l’aligner
avec l’équipement. Mettez lesiège en place dans les
rainures du levier de verrouillage inférieur.Tournez le
levier de verrouillage supérieur vers le haut des rails
deguidage du siège, puis fixez le siège en serrant la vis de
blocage.
CORDON D’ALIMENTATION
Brancher le cordon de secteur du transformateur
sur la prise et et la fiche du transformateur sur le
châssis de l’équipement, sur le raccord situé dans la
partie supérieure du support arrière. Pour protéger
le connecteur, il est conseillé de nouer le cordon
autour de la boucle d’un roulette de transport.
Retirez systématiquement le câble principal de
l’appareil avant de le débrancher de la source
d’alimentation. Branchez systématiquement le
câble principal à la source d’alimentation avant
de le brancher à l’appareil. La réalisation de cette
opération dans l’ordre inverse à celui indiqué
provoque la réinitialisation du chronomètre.
Il y a également un boîtier pour piles à l’arrière du
compteur. L’équipement peut donc fonctionner sous
tension ou avec des piles (4 piles C). Si l’on utilise
uniquement des piles comme source d’alimentation,
il faut noter que les servofreins les use relativement
rapidement. Nous recommandons de brancher
l’appareil sous tension lors de son utilisation. À
noter cependant, l’horloge du compteur utilise
l’alimentation des piles
lorsque l’équipement n’est pas
sous tension, faute de quoi
l’horloge se mettrait à zéro.
ATTENTION !
L’appareil doit être branché
sur une prise à la terre.
N’utilisez pas de rallonge.
Assurez-vous que le cordon
ne passe pas pardessous
l’appareil. Il faut toujours
couper l’alimentation
et débracher l’appareil immédiatement aprés
utilisation.
REGLAGES
REGLAGE DE LA SELLE
Réglez la selle à la hauteur adéquate ; en règle
générale, la voûte plantaire doit toucher la pédale,
au plus bas de sa course, quand la jambe est
pratiquement tendue. Resserrez la vis de blocage.
Maintenez la selle d’une main et, de l’autre main,
tirez la molette de réglage vers l’extérieur pour que
le guidon puisse coulisser vers le haut ou le bas.
Quand la selle est à la hauteur souhaitée, relâchez
le bouton et le verrouillage : la selle se bloque en
place. Tournez le bouton de verrouillage dans le
sens des aiguilles d’une montre pour le serrer.
ATTENTION ! Assurez-vous toujours que le bouton
de verrouillage est correctement serré avant de
commencer votre entraînement !
Vous pouvez également régler manuellement
l’inclinaison et l’écartement du siège. Pour
débloquer la selle, tournez le levier de verrouillage
situé sous la selle dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre. Réglez la position de la selle, puis
resserrez le levier de verrouillage en le tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre.