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Rode o botão de ajuste do Brain Fade (g.2), no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio, permitindo à suspensão efectuar o sag mais facilmente.
Empurre o o-ring de borracha até ao vedante, sente-se na bicicleta suavemente,
desmonte suavemente e meça a distância (sag) entre o vedante da suspensão e
o o-ring.
Ajuste a pressão do ar (A na g.1) até atingir a medida desejada de sag (isto pode ser
vericado seguindo os passos na pág.6 ou as medidas abaixo, no quadro de pressão
do ar).
A pressão do ar pode variar segundo o estilo de andamento do ciclista e/ou terreno, ou
segundo as preferências pessoais do utilizador.
Ajuste da recuperação:2.
O botão de ajuste vermelho (C na g. 1), controla
a drenagem da recuperação (a velocidade de retorno do
amortecedor), após compressão do mesmo.
Rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do
relógio para uma recuperação mais lenta (velocidades
mais baixas e maiores impactos), ou no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio para uma
recuperação mais rápida (velocidades mais altas,
pequenos impactos).
Anação da válvula de inércia do Brain Fade3.
O Brain Fade é um sistema hidráulico que assenta
no princípio da inércia, que quando controlado por
uma válvula oferece um intervalo de eciência no
comportamento da compressão. O botão de ajuste azul,
controla a drenagem da válvula de inércia da anação
Race Tune dada originalmente ao Brain.
Rode o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do
relógio, para um andamento mais rme e eciente.
Quando totalmente rodado no sentido dos ponteiros do
relógio, torna-se extremamente rme em terreno suave.
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para uma anação mais suave
e mais subtil (comportamento aproximado à anação
original Trail Tune, encontrada nos amortecedores Brain
que equipam as famílias Stumpjumper
FSR).
O botão de ajuste azul ajusta a compressão, o que ajuda a controlar a trajectória
em curva e a estabilidade na travagem, bem como o controlo do nal da recuperação.
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para uma
anação mais suave e mais subtil (comportamento aproximado à anação original Trail
Tune, encontrada nos amortecedores Brain que equipam as famílias Stumpjumper
FSR).
Rode o botão de ajuste no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio para
um ajuste mais suave e subtil.
0
1
/
Peso do ciclista
Ar PSI
lbs (kg)
90-100 (41-45) 100-110
100-110 (45-50) 110-120
110-120 (50-54) 120-130
120-130 (54-60) 130-140
130-140 (60-64) 140-150
140-150 (64-68) 150-160
150-160 (68-73) 160-170
160-170 (73-77) 170-180
170-180 (77-82) 180-190
180-190 (82-86) 190-200
190-200 (86-91) 200-210
200-210 (91-95) 210-220
210-220 (95-100) 220-230
220-230 (100-104) 230-240
230-240 (104-109) 240-250
240-250 (109-113) 250-260
250-265 (113-120) 260-275
265-280 (120-127) 275-290
280-295 (127-134) 290-305
Distância entre olhais: 185/187mm
Curso do amortecedor: 43/47 mm
Sag Recomendado: 18-23%
(8-10/8.5-11 mm)