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Las siguientes referencias de letras (A, B, C, etc.) son para la
Figura 2.
1. Determine la anchura que desee para el manillar
aerodinámico.
Si fuera necesario, retire la parte superior
de la cinta del manillar para conseguir la
anchura deseada.
2. Coloque los soportes superiores (D) e inferiores (G) en el
manillar. Inserte dos pernos de la abrazadera del manillar
(H) en los soportes inferior y superior, así como en las
tuercas (C), que se encajan en el soporte superior.
En el caso de un manillar de 26,0 mm,
utilice las cuñas (E y F) que aparecen en la
lista anterior. Localice y coloque el hueco
de la cuña en la ranura del soporte. Si se
coloca el hueco en la ranura, se impedirá
que la cuña gire.
3. Apriete los pernos de la abrazadera del manillar (H) a 100
lb•in (11,3 N•m).
4. Deslice los tubos prolongadores derecho e izquierdo (A)
por los soportes superiores (D) y ajuste la posición de los
tubos en la longitud y el ángulo giratorio que desee.
Deje un mínimo de 15 mm del tubo
prolongador expuesto tras la abrazadera del
soporte superior.
5. Inserte los pernos de jación del tubo prolongador (B) y
apriételos a 60 lb•in (6,7 N•m).
No exceda el par indicado al fijar los pernos,
ya que podría dañar el tubo de carbono.