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ESP:3
Mantenga siempre una distancia de seguridad de
detención con respecto a otros vehículos y objetos.
Controle la distancia de detención y la fuerza de fre-
nado para ajustarse a las condiciones de conducción.
Si la bicicleta cuenta con dos frenos de mano,
acciónelos a la vez. El uso excesivo o inadecuado
del freno delantero, como su utilización en caso de
emergencia, podría provocar la elevación de la rueda
trasera, lo que, a su vez, puede ocasionar la pérdida de
control (Figura 3).
Figure 3- el uso excesivo
del freno delantero puede
provocar la elevación de la
rueda trasera
Muchos modelos de frenos modernos son muy potentes; están diseñados para
detener la bicicleta en un terreno húmedo o embarrado. Si considera que la capa-
cidad de sus frenos excede sus necesidades, lleve la bicicleta a su distribuidor
para que efectúe un ajuste del sistema de frenos o proceda a sustituirlo.
Ningún freno, independientemente de su diseño, funciona con la misma ecacia
en condiciones húmedas y en condiciones secas. En condiciones húmedas,
incluso los frenos con una lubricación, una alineación y un mantenimiento cor-
rectos requieren una mayor presión en las manetas y un aumento de la distancia
de seguridad.