Diagnóstico de error del arranque a distancia
Si el arranque a distancia fallara, las luces de posición parpadearán 3 veces inmediatamente. A continuación, éstas parpadearán para señalar un
código de error correspondiente al siguiente cuadro :
Le recomendamos que no trate de efectuar reparaciones de su arrancador a distancia Ud. mismo. Contacte a su representante o contáctenos
directamente.
Número de parpadeos Error de arranque a distancia
1 El motor está en marcha
2 La llave está en el contacto en la posición On
3 Puerta abierta (transmisión manual únicamente)
4 Maletero abierto
5 Pedal del freno accionado
6 Capó abierto
7 Modo reservado desactivado(transmisión manual únicamente)
8 Falla de detección del tacómetro o del voltaje
Programación del control remoto/ Rutina de programación
Programaci
ó
n de controles remotos bidireccionales de 5 botones
Etapa 1: Active el modo Valet/Programación haciendo girar la llave en el contacto ON y OFF (entre las posiciones Acc y ON) 5 veces en el interior
de 7 segundos. Las luces de posición del vehículo parpadearán una vez para confirmar que la etapa ha sido completada exitosamente.
Etapa 2: En el interior de 2 segundos después de haber hecho girar la llave por 5a vez, apriete el botón de cierre en el control remoto bidireccional
o unidireccional durante 0,5 segundos. Las luces de posición parpadearán una vez para confirmar que el transmisor ha sido programado.
Salir de la programación: la programación es una secuencia en la cual el tiempo es medido.Las luces de
posición parpadearán dos veces para indicar el fin de la programación.
Programación de controles remotos múltiples: Después del parpadeo de confirmación recibido en
la etapa 2, Ud. estará listo para programar otros controles remotos presionando el botón (I) en los controles
bidireccionales o el botón Cierre en los controles remotos unidireccionales. Las luces de posición parpadearán
una vez confirmando cada control remoto adicional. Todos los sistemas (con excepción deP2WSSR ) pueden
reconocer hasta 3 controles remotos.
