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Tige arrière
Bras
Pare-chocs
Tige
Schéma 3a Schéma 3b Schéma 3c
Sangle du crochet
supérieur
Bras avec stabilisateurs
et mécanismes de serrage
Tiges du pare-chocs (reposant sur le
pare-chocs)
Sangle du crochet
inférieur
Sangle du
crochet latéral
Tige
arrière
Mécanismes de serrage
NB : Avant l'installation, nettoyez
toutes les surfaces du véhicule
susceptibles d'entrer en contact
avec le porte-vélos ou les sangles.
Vérifi ez que les patins sont
parfaitement propres afi n de ne
pas endommager la carrosserie
du véhicule.
Schéma 2
• Pour ajuster les tiges arrière, desserrez les molettes, ôtez-les de l'extrémité du
cylindre et repositionnez-les (A).
• Pour ajuster les bras, desserrez les molettes, faites-les glisser vers le centre
du cylindre en aluminium et faites-les pivoter (B). NB : Il n'est pas nécessaire
de déplacer les tiges du pare-chocs, le porte-vélos Bones étant pré-assemblé
de sorte à s'adapter à la plupart des véhicules et des vélos. Vous pouvez
toutefois écarter les bras ou élargir la base si nécessaire. Pour cela, ôtez les
tiges arrière, les tiges du pare-chocs et les bras, puis repositionnez-les à votre
convenance et symétriquement. Vous pouvez adressez vos questions à votre
revendeur Saris local ou composer le 1-800-783-7257 (C).
AJUSTER LE PORTE-VELOS AU VEHICULE :
1
L'extrémité des bras (3e position) doit impérativement être le point le plus élevé de ces
derniers, comme indiqué sur le schéma 3c. Dans le cas contraire, les bras risquent de se
rompre.
•
En vous aidant de l'illustration qui correspond le mieux à l'arrière de
votre véhicule, ajustez le bras et la tige arrière afi n de mettre le
porte
-vélos en place.
• Resserrez les molettes, sans trop forcer.
NB : Afi n de bien arrimer les tiges/pieds à la vitre des véhicules dont l'arrière est droit,
inclinez légèrement le porte-vélos en l'éloignant du véhicule.
TIGE
ARRIERE
TIGE
ARRIERE
BRAS
(A)
(A)
(B)
(C)
(C)
TIGES DU PARE-CHOCS
• Arrimez les sangles des crochets supérieurs à la charnière supérieure du
véhicule, comme indiqué sur le schéma 4.
NB : L'arrimage des crochets supérieurs doit s'effectuer sur une charnière
enchâssée dans un support. NE PLACEZ JAMAIS les crochets sur une
vitre, sur des matières plastiques non encastrées dans un support ou sur
une galerie de toit.
• Arrimez les sangles des crochets inférieurs à la charnière inférieure du
coffre du véhicule, en position C2 ; faites glisser les sangles des crochets
latéraux sur les côtés en position C1 ou au-dessus de la courbe du coffre
du véhicule, en position C3 (schéma 5). NB : Pour les véhicules dont
l'arrière est droit, comme les mini-vans, vérifi ez que les sangles latérales
sont bien alignées au cylindre en aluminium.
ATTACHER LES SANGLES :
Schéma 5
SANGLE
INFERIEURE
CROCHET
CROCHET DE LA
SANGLE LATERALE
2
Schéma 4
Schéma 6
Crochet de la sangle inférieure - Application spéciale :
SI INDIQUE DANS LE TABLEAU DES COMPATIBILITES
Certains véhicules nécessitent de placer le crochet de la
sangle inférieure entièrement à l'intérieur du coffre. Pour
cela, desserrez la sangle inférieure, placez le crochet dans
le coffre, fermez le coffre, tirez sur la sangle jusqu'à ce que
le crochet adhère à la paroi du coffre, puis resserrez la
sangle (schéma 6).
• Serrez toutes les sangles de manière homogène. Elles
doivent être toutes bien tendues. Essayez ensuite de
bouger le porte-vélos afi n de vérifi er qu'il est bien en place.
Procédez à un réajustement si nécessaire.
1
2
3
Molettes de blocage
Réceptacle de la
sangle Bones
Tube du vélo
Vue latérale
Le tube du vélo doit être au centre du réceptacle
de la sangle Bones, comme indiqué ci-contre.
Bones 3 (3 vélos)
Modèle 801 - Manuel de l'utilisateur
ATTENTION !
Le modèle Bones est un porte-vélos destiné à être
accroché au pare-chocs du véhicule. Consultez le
guide Saris de compatibilité des modèles avant toute
installation sur votre véhicule.
ENFIN UNE SOCIETE
QUI AIME LES VELOS
AUTANT QUE
VOUS !
Tout comme nous, vous tenez sans
doute à vos vélos comme à la prunelle
de vos yeux. C'est pourquoi aucune de
nos pièces estampillées Saris ne sort
de l'usine sans qu'elle soit digne de
votre matériel. Nous sommes peut-être
obsessionnels, voire excentriques, mais
dans tous les cas, nous nous efforçons
sans cesse de doter nos porte-vélos
des améliorations dont vous avez
besoin.