Filter
Top Products
24
H A N D L E I D I N G
•
C A R D I O C O N T R O L
Desserrez le boulon de blocage situé à l’avant
du guidon et inclinez ce dernier selon l’angle
souhaité. Resserrez le bouton de blocage.
Le guidon est conçu de telle façon que vous
pouvez vous entraîner en position droite ou
avec le torse incliné vers l’avant. N’oubliez pas
cependant d’avoir toujours le dos droit.
BELANGRIJK! Controleer altijd, vóór u met
trainen begint, of de vergrendelknop goed is
vastgedraaid!
STUUR
Maak de sluitknop aan de voorkant van het
stuur los en bepaal de juiste hoek voor de
positie van het stuur. Draai de sluitknop weer
vast. Het ontwerp van het stuur stelt u in staat
om te trainen in een verticale houding of met
het bovenlijf naar voren geleund. Onthoud
echter dat u uw rug altijd recht moet houden.
BELANGRIJK! Controleer altijd, vóór u met
trainen begint, of de vergrendelknop goed is
vastgedraaid!
AFSTELLING MONITORHOEK
Stel de hoek van de monitor zo in dat
deze overeenkomt met uw lengte en
trainingspositie.
AFSTELLING VAN STEUNVOETEN
Als het apparaat niet stabiel staat, verdraai
dan indien nodig de stelschroeven onder de
steunvoeten.
GEBRUIK
Instabiliteit van het toestel kunt u verhelpen
met behulp van de afstelschroef onder de
achtersteun.
FITNESS TRAINING MET BREMSHEY SPORT
Trainen op een hometrainer is een uitstekende
aërobe training. Het basisidee is een voldoende
lichte training die langere tijd kan worden
volgehouden. Aërobe training bevordert het
zuurstofopnamevermogen van het lichaam,
waardoor ook het uithoudingsvermogen en de
conditie verbeteren. Het menselijk vermogen
tot het verbranden van vet is afhankelijk van dit
zuurstofopnamevermogen.
Aërobe training moet plezierig zijn. Een
beetje transpireren mag, maar buiten adem
raken niet. Tijdens een oefening moet u
gewoon een gesprek kunnen voeren. Door
minstens drie keer per week 30 minuten te
trainen, bouwt u een basisconditie op die u
vervolgens onderhoudt door enkele keren
per week te trainen. Vervolgens kunt u uw
conditie eenvoudig verbeteren door het
aantal trainingen op te voeren. Omdat een
zware training voor mensen met overgewicht
belastend kan zijn voor hart en bloedvaten is
het verstandig te beginnen met een langzame
pedaalslag met geringe weerstand. Naarmate
de conditie toeneemt, kunnen snelheid en
weerstand geleidelijk worden opgevoerd.
TRAININGS NIVEAU
Wat uw doel, uw streven ook met het trainen
is, u bereikt het beste resultaat door te trainen
op een niveau dat u aankunt. Daarvoor is, zoals
gezegd, uw hartslag de beste graadmeter.
HARTSLAGMETING MET HANDGREEPSENSOREN
De hartslag wordt gemeten aan de handen,
door de sensoren op het stuur. De sensoren
meten elektrische impulsen, die bij de hartslag
ontstaan. De meting start als beide sensoren
op het stuur gelijktijdig worden aangeraakt.
Voor een betrouwbare hartslagmeting moet
de huid een klein beetje vochtig zijn en moet
de huid ononderbroken met de sensoren in
contact zijn. Als de huid te droog of te vochtig
is, is hartslagmeting via de handen minder
betrouwbaar. Probeer uw bovenlichaam en
palmen ontspannen en stil te houden.
HARTSLAG METEN
Hartslag kan telemetrisch worden gemeten.
Deze trainer heeft een ingebouwde
hartslagontvanger voor de borstband met
ingebouwde telemetrische hartslagzender. Dit
is het meest betrouwbare systeem, dat werkt
met een borstband met meerdere elektrodes
waarvan de gemeten waarden draadloos
doorgeseind worden naar de monitor.
BELANGRIJK! Als u een pacemaker gebruikt, mag
u de borstband alleen met toestemming van
een arts gebruiken.
Wanneer u uw hartslag tijdens de training
op deze manier wilt controleren, moeten de
geribbelde elektroden aan de binnenzijde van
de borstband vochtig gemaakt worden (water).
Plaats de zender juist onder de borst met de
elastische band strak genoeg om tijdens het
fietsen de elektroden contact te laten houden
met de huid, maar niet zo strak dat normaal
ademen wordt belemmerd.
De zender geeft de hartslag automatisch
door aan de monitor die zich niet verder dan
één meter van de borstband mag bevinden.
Wanneer de zender verder van de monitor
Cardio Control 2007_PUBLISHED v024 24 13.7.2007 10:37:59